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ジェームズ・メイ:電動スクーターを買った理由

ホバーブーツは素晴らしいでしょう。1970 年代のどこかで約束されていたようで、私は今でも期待して指をかき鳴らしています。その間、いつもこんなことがあります。

私の足は地面から数インチ離れていますが、動きません。時速15マイルまでの速度で、かすかにうなり音を立てるだけで、楽々と滑走します。私の周りでは、悟りを開かれていない人々が、ピートのために、まだ歩いています。ライセンス要件、保険、VED はありません。これが電動スクーターです。

電動スクーターは、iPad、ストリーミング TV、インターネット ポルノと並んで、私が大人になってから集めて、十代の頃に持ち帰ってみたいものの 1 つです。私はこれをクライブ・シンクレア卿に見せて、彼のシンプルな電気都市モビリティーのビジョンは的を射ており、単に乗り物を間違っていただけだと言って安心させようと思いました。

実のところ、私は1年半前に50代でそれを購入しましたが、はい、法律を破っています。私の所有しているのは Xiaomi Mi Pro 2 で、私有地でのみ使用することを厳密に理解した上でハルフォード社から販売されましたが、私はそのようなものを持っておらず、これに乗ってキッチンを上り下りするのは本当に奥様をイライラさせます。そのため、私は道路、自転車レーン、歩道で使用してきました。静かに来ますよ。

でも、そうするでしょう?なぜなら、それは歩くことの補助にすぎず、都市の小型バスについてよく言われるように、乗り降りするだけだからです。システムを攻撃しているように感じますが、それは実際にそうなります。なぜなら、これは動力付きの車両であるため、登録する必要があるからです。

しかし、電動スクーターの使用を取り締まろうとするのは無駄な努力であると認識されている。げっぷをするときに言葉を発しようとする人を禁止する法律を制定したほうがよいだろう。だから政府も容赦ない。それは、レンタルスクーターのトライアルから始まりました。これは、今では大陸と呼ぶことができるもので大成功を収めていますが、個人の使用されなくなったオリンピック村であろうとなかろうと、すぐに私たちがそれらを個人的に所有できるようになりそうです。それは当然のことです。警察の取り締まりや立法は最終的には国民の同意に基づくものであり、私たちは平気で歩くことはできません。

しかしスクートに戻ります。歩行者、標準、スポーツの 3 つの走行モードがあり、実際の走行距離は約 20 マイルです。最高速度は時速 15.5 マイル (時速 25 km) で、ライトも内蔵されており、駐車用のきちんとしたサイド スタンドもあり、必然的に付属のアプリもあります。

単純に「モノ」として見ると、電動スクーターは素晴らしいです。美しく光るディスプレイがあり、親指のトリガーで簡単に操作でき、通常のプラグから数時間で充電できます (フル充電には 8 時間かかりますが、そんなことをする人は誰もいません)。事実上無料で使用でき、労力も必要ありません。これはこれまでに真実ではなかったと思います。

それから出発します。左足で数回スクートして回転を開始し(これは安全機能です。そうでないと回転しません)、それから引き金を握ると、世界はすべて私のものになります。最も重要なことは、私たちが「歩く」と呼ぶ一般的な方法のように、常に片足を持ち上げて他の足の前に置く必要がないことです。信じられないほど時代遅れでばかばかしいアイデアです。

しかし、この時点で私は少し困惑してしまいます。楽しいですね、はい。オタクっぽい意味でクールで、そして楽しいほど子供っぽい。スクーターです。しかし、実際には何のためにあるのでしょうか?

倉庫や超大型タンカーの甲板をパトロールしたり、広大な地下素粒子物理学研究所を単に移動したりするのには理想的です。ロンドンの地下鉄やその他の地下鉄を自転車専用高速道路に変えるという私のアイデアを紹介します。そこに電動スクーターがあれば素晴らしいでしょう。しかし、イギー・ポップと路上で私はいくつかの疑問を抱いた。

 


投稿日時: 2022 年 12 月 10 日